Корзина
124 отзыва
+380
93
750-19-57
+380
99
210-96-57
+380
67
879-21-46
Компания «SW-сервис» - все для отопления, канализации, водоснабжения.
Задвижка фланцевая из нержавеющей стали

Задвижка фланцевая из нержавеющей стали

Задвижка нержавейка фланцевая

Самый простой по технологии производства тип запорной арматуры, применяющийся для работы в агрессивных средах, – задвижка нержавеющая. Для регулирования потока подобные конструкции используются только в гидравлических системах с давлением не выше одной атмосферы. В основном назначение задвижки из нержавеющей стали – переключение затвора между двумя крайними положениями: открыть/закрыть. 

 

Особенности задвижки из нержавейки

Затвор заслонки нержавейки перекрывает поток рабочей среды, опускаясь перпендикулярно направлению движения жидкости или газа. Такая арматура – составляющая часть практически всех видов трубопроводов нефтехимического, фармацевтического, пищевого назначения. Номинальный диаметр и конструктивные особенности агрегата подбирают в зависимости от конкретного назначения. Задвижка нержавеющая классифицируется по трем параметрам:

  1. Затвор. Клиновые и параллельные задвижки отличаются расположением уплотнителя. Чаще применяется один из вариантов исполнения первого типа затвора. Жесткий цельно литой клин обеспечивает высокий показатель герметичности, но непригоден для использования в среде с высокой температурой (300 оС), т.к. металл расширяется вследствие нагрева. Двухдисковые или упругие затворы решают данную проблему, что позволяет значительно сэкономить на расклинивании систем и сократить частоту ТО.
  2. Привод. Для небольших габаритов задвижек чаще всего достаточно ручного двигателя, в более масштабных установках инсталлируются редукторы с передачами. На производствах применяют электрические, пневматические или гидравлические моторы.
  3. Соединение с трубой. Существует три метода, которыми может быть зафиксирована задвижка, – фланец, муфта или сварка. Последний способ наиболее надежен, но усложняет ремонтные работы. Муфта, накручиваемая на резьбу, – более сложный технологический метод соединения, который обеспечивает высокую герметичность и применяется в не агрессивных средах, например, коммунальных инженерных коммуникациях. Задвижка фланец способна выдерживать существенные нагрузки и работать со средой с высоким показателем давления.
  4. Размещение шпинделя. Выдвижной передаточный вал задвижки из нержавеющей стали  располагается за пределами рабочей среды, что особенно важно при работе с агрессивными составами. Именно такой вид конструкции обеспечивает перекрытие не только вращением, но и поступательными движениями. Тем не менее, за счет этого увеличиваются габариты оборудования, что делает невозможным применение в системах, расположенных в труднодоступных местах. Выдвижная задвижка для химии имеет длительный срок службы, но только в случае регулярных осмотров и постоянного контакта со смазочными материалами. Для транспортировки чистых нефтепродуктов, минеральных масел и воды, т.к. они не вызывают образование коррозии и не разрушают сплав, используются компактные задвижки с не выдвижным шпинделем, вращающимся прямо внутри транспортируемого состава.

 

Применение для изготовления заслонки нержавейки, в состав которой входят различные металлы, от хрома до молибдена, обосновано требованиями конкретных сред – кислот, щелочей, абразивных составов органического и неорганического происхождения. Изготавливаются все типы такой запорной арматуры, как и все метизы, по одной из технологий:

  • литье;
  • сварка;
  • штамповка.

 

Задвижка 30нж41нж характеризуется следующими преимуществами:

  • длительный срок службы;
  • сопротивление окислительным процессам;
  • повышенная эластичность по сравнению с другими сплавами;
  • невосприимчивость к перепадам температур и давления;
  • устойчивость к наружным механическим повреждениям;
  • легкость в использовании;
  • минимальное гидравлическое сопротивление.

 

Задвижка 30нж41нж не подходит для точного управления потоком среды. Такая арматура срабатывает с недостаточной скоростью, а некоторые варианты занимают достаточно много места, что также накладывает ограничения на места применения. Литая задвижка для химии без сварных швов не подвержена протеканиям. В случае выхода из строя арматуры такого типа ее целесообразно заменить на новую. Ремонт обойдется в аналогичную сумму. 

 

Оптимальный выбор для большинства систем – шиберная фланцевая задвижка. Такие запорные элементы подходят для транспортировки газов, паров, энергоресурсов, химических жидкостей и любых других составов. 

 

Регионы доставки задвижек из нержавеющей стали по городам Украины и в область: Харьков, Киев, Одесса, Днепропетровск, Львов, Винница, Волынск, Донецк (только Бахмут, Горловка, Енакиево, Константиновка, Краматорск, Макеевка, Мариуполь, Славянск), Житомир, Закарпатье, Запорожье, Ивано-Франковск, Кировоград, Николаев, Полтава, Ровно, Суммы, Тернополь, Херсон, Хмельницк, Черкассы, Чернигов, Черновцы.